Η δομή του αεραγωγού υιοθετείται από ειδικό σχέδιο που μπορεί να χτυπήσει την επιφάνεια του λινού μόλις αναρροφηθεί στο κιβώτιο αέρα και να κάνει την επιφάνεια του λινού πιο επίπεδη.
Ακόμη και το μεγάλο σεντόνι και το παπλωματοκάλυμμα μπορούν να αναρροφηθούν ομαλά στο κουτί αέρα, μέγιστο μέγεθος: 3300x3500 mm.
Η ελάχιστη ισχύς των δύο ανεμιστήρα αναρρόφησης είναι 750W, προαιρετική για 1,5KW και 2,2KW.
Ο τροφοδότης CLM υιοθετεί τη συνολική συγκόλληση για τη δομή του αμαξώματος, καθένας από τον μακρύ κύλινδρο επεξεργάζεται με υψηλή ακρίβεια.
Η πλάκα μεταφοράς ελέγχεται από σερβοκινητήρα με υψηλή ακρίβεια και ταχύτητα, έτσι ώστε όχι μόνο να μπορεί να τροφοδοτεί το σεντόνι με υψηλή ταχύτητα, αλλά και να τροφοδοτεί το κάλυμμα του παπλώματος σε χαμηλή ταχύτητα.
Η μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας είναι 60 m/min, για τα σεντόνια η μέγιστη ποσότητα τροφοδοσίας είναι 1200 τμχ/ώρα.
Όλα τα ηλεκτρικά και πνευματικά εξαρτήματα, τα ρουλεμάν και ο κινητήρας εισάγονται από την Ιαπωνία και την Ευρώπη.
Ο τροφοδότης CLM υιοθετεί το σύστημα ελέγχου Mitsubishi PLC και την πολύχρωμη οθόνη αφής 10 ιντσών με περισσότερα από 20 είδη προγραμμάτων και μπορεί να αποθηκεύσει πληροφορίες δεδομένων περισσότερων από 100 πελατών.
Το σύστημα ελέγχου CLM γίνεται όλο και πιο ώριμο με την επίμονη ενημέρωση λογισμικού, το HMI είναι πολύ εύκολο στην πρόσβαση και υποστηρίζει 8 διαφορετικές γλώσσες ταυτόχρονα.
Για κάθε σταθμό εργασίας εξοπλίσαμε μια λειτουργία στατιστικών για τη μέτρηση της ποσότητας τροφοδοσίας, έτσι ώστε να είναι πολύ βολικό για τη διαχείριση λειτουργίας.
Σύστημα ελέγχου CLM με απομακρυσμένη διάγνωση και λειτουργία ενημέρωσης λογισμικού μέσω διαδικτύου. (Προαιρετική λειτουργία)
Μέσω της σύνδεσης προγράμματος, ο τροφοδότης CLM μπορεί να συνδυάσει την εργασία με το σίδερο και το φάκελο CLM.
Η ράγα οδήγησης εξωθείται με ειδικό καλούπι, με υψηλή ακρίβεια, και η επιφάνεια επεξεργάζεται με ειδική τεχνολογία ανθεκτική στη φθορά, ώστε τα 4 σετ σφιγκτήρες σύλληψης να μπορούν να λειτουργούν πάνω της με υψηλή ταχύτητα με μεγαλύτερη σταθερότητα.
Υπάρχουν δύο σετ σφιγκτήρες τροφοδοσίας, ο κύκλος λειτουργίας είναι πολύ σύντομος, πρέπει να υπάρχει ένας σετ σφιγκτήρες τροφοδοσίας που περιμένουν τον χειριστή, κάτι που μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση τροφοδοσίας.
Η σχεδίαση κατά της πτώσης λινών προσφέρει πιο ομαλή απόδοση τροφοδοσίας για τα υπερμεγέθη και βαριά λινά.
Οι τροχοί στους σφιγκτήρες συγκράτησης είναι κατασκευασμένοι από εισαγόμενο υλικό που εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
Κρεμαστοί σφιγκτήρες μεταφοράς
Τέσσερα σετ σφιγκτήρες τροφοδοσίας, υπάρχει πάντα ένα φύλλο που περιμένει να απλωθεί σε κάθε πλευρά.
4~6 σταθμοί με λειτουργία σύγχρονης μεταφοράς, κάθε σταθμός εξοπλισμένος με δύο σετ ποδηλατικούς σφιγκτήρες τροφοδοσίας ενισχύουν την απόδοση τροφοδοσίας.
Κάθε σταθμός τροφοδοσίας έχει σχεδιαστεί με μια θέση συγκράτησης που καθιστά τη δράση τροφοδοσίας συμπαγής, μειώνει τον χρόνο αναμονής και αυξάνει την απόδοση.
Ο σχεδιασμός με λειτουργία χειροκίνητης τροφοδοσίας, που μπορεί να τροφοδοτήσει χειροκίνητα σεντόνια, παπλωματοθήκες, τραπεζομάντιλα, μαξιλαροθήκη και σεντόνια μικρού μεγέθους.
Με δύο συσκευές εξομάλυνσης: μηχανικό μαχαίρι και σχέδιο εξομάλυνσης βούρτσας ζώνης αναρρόφησης. Κουτί αναρρόφησης που αναρροφεί το λινό και γεμίζει την επιφάνεια ταυτόχρονα.
Ολόκληρος ο τροφοδότης είναι εξοπλισμένος με 15 σετ μετατροπέων κινητήρα. Κάθε μετατροπέας ελέγχει τον ξεχωριστό κινητήρα, για να είναι πιο σταθερός.
Ο πιο πρόσφατος ανεμιστήρας είναι εξοπλισμένος με συσκευή εξάλειψης θορύβου.
Όνομα / Λειτουργία | 4 Σταθμός εργασίας |
Τύποι λευκών ειδών | Σεντόνι, Παπλωματοθήκη |
Αριθμός απομακρυσμένου σταθμού σίτισης | 4, 6 |
Σταθμός εργασίας Assist Feeding | 2 |
Ταχύτητα μεταφοράς (M/min) | 10-60m/min |
Απόδοση P/h | 1500-2000 P/h |
Πίεση αέρα Mpa | 0,6Mpa |
Κατανάλωση αέρα L/min | 800 λίτρα/λεπτό |
Τροφοδοτικό V | 3Phase/380V |
Ισχύς kw | 16,45KW+4,9KW |
Διάμετρος σύρματος Mm2 | 3 x 6 + 2 x 4 mm2 |
Συνολικό βάρος kg | 4700Kg+2200Kg |